ຫຼັກການອອກແບບຂອງ
PCBກະດານຫຼາຍຊັ້ນ
ເມື່ອຄວາມຖີ່ຂອງໂມງເກີນ 5 MHz, ຫຼືເວລາທີ່ສັນຍານເພີ່ມຂຶ້ນແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 5ns, ເພື່ອຄວບຄຸມພື້ນທີ່ວົງສັນຍານໄດ້ດີ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ການອອກແບບກະດານຫຼາຍຊັ້ນ (ຄວາມໄວສູງ.
PCBs ຖືກອອກແບບໂດຍທົ່ວໄປດ້ວຍກະດານຫຼາຍຊັ້ນ). ເມື່ອອອກແບບກະດານຫຼາຍຊັ້ນ, ພວກເຮົາຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບຫຼັກການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ຊັ້ນສາຍໄຟຫຼັກ (ຊັ້ນທີ່ສາຍໂມງ, ລົດເມ, ສາຍສັນຍານອິນເຕີເຟດ, ສາຍຄວາມຖີ່ວິທະຍຸ, ຣີເຊັດສາຍສັນຍານ, ຊິບເລືອກສາຍສັນຍານ, ແລະສາຍສັນຍານຄວບຄຸມຕ່າງໆຢູ່) ຄວນຢູ່ຕິດກັບຍົນພື້ນດິນທີ່ສົມບູນ, ດີກວ່າ. ລະຫວ່າງເຮືອບິນສອງລຳ. ສາຍສັນຍານຫຼັກໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນລັງສີທີ່ເຂັ້ມແຂງ ຫຼືສາຍສັນຍານທີ່ລະອຽດອ່ອນທີ່ສຸດ. ສາຍໄຟຢູ່ໃກ້ກັບຍົນພື້ນດິນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ວົງສັນຍານ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂອງລັງສີຂອງມັນຫຼືປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານການແຊກແຊງ.
2. ຍົນພະລັງງານຄວນຖືກຖອດອອກໂດຍສົມທຽບກັບຍົນພື້ນດິນທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ (ຄ່າທີ່ແນະນຳ 5Hï½¢ 20H). ການຖອນຕົວຂອງຍົນພະລັງງານທຽບກັບຍົນພື້ນດິນກັບຄືນມາສາມາດສະກັດກັ້ນບັນຫາ "ລັງສີຂອບ". ນອກຈາກນັ້ນ, ຍົນພະລັງງານທີ່ເຮັດວຽກຕົ້ນຕໍຂອງກະດານ (ຍົນພະລັງງານທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດ) ຄວນຢູ່ໃກ້ກັບຍົນພື້ນດິນຂອງຕົນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ loop ຂອງກະແສໄຟຟ້າ.
3. ບໍ່ວ່າຈະບໍ່ມີສາຍສັນຍານ ⢠50MHz ຢູ່ເທິງຊັ້ນເທິງ ແລະຊັ້ນລຸ່ມຂອງກະດານ. ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຍ່າງສັນຍານຄວາມຖີ່ສູງລະຫວ່າງສອງຊັ້ນຂອງຍົນເພື່ອສະກັດກັ້ນລັງສີຂອງມັນໄປສູ່ອາວະກາດ. ຈໍານວນຂອງຊັ້ນຂອງກະດານຫຼາຍຊັ້ນແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມສັບສົນຂອງກະດານວົງຈອນ. ຈໍານວນຂອງຊັ້ນແລະໂຄງການ stacking ຂອງການອອກແບບ PCB ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຮາດແວ, ສາຍໄຟຂອງອົງປະກອບຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ, ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບສັນຍານ, ຄໍານິຍາມສັນຍານ schematic ແລະ.
PCBພື້ນຖານຄວາມສາມາດໃນການປຸງແຕ່ງຂອງຜູ້ຜະລິດ ແລະປັດໃຈອື່ນໆ.